今年はアイガーの年? |
横浜と同じ位置にアイガースロープは健在。
最大のポイントはアイガー着地のDB。
アイガー前のデジタルカーブ2枚
アイガー上の芝1枚
この2セクションが減速区間に使えるので
この部分でガッツリ減速をかけて下りを入れるか
部分減速は少なく、全体的にペースを抑えるかの2択。
ちなみにどんなに全力で走ったとしても
アイガー下りでDBは超えられません。
また、ホームストレートが長いので
トップスピードまで載せやすく逆転劇もあり
非常に迫力の出るレイアウトでした。
今年はアイガーの年? |
アート!だと思う |