2013.12.28 グッピー越谷レイクタウン店 ウィンタートライアル

グッピー越谷レイクタウン店で開催された
ウィンタートライアルに参戦してきました。

レイクタウンでのレースはひさしぶりです。

2013.12.22 TPF新橋店 ウィンタートライアル

タミヤプラモデルファクトリー新橋店で開催された
ウィンタートライアルに参加してきました。

新橋でのレース参加は9月のM4SP以来ですね。

バンキッシュ FMXX公式5レーン仕様

公式大会用に作成したFMXXのバンキッシュです。
2014年度のメインマシンになる予定です。

ボディを作り替えたら載せようと思っていたのですが
思ったより需要がありそうだったので先に載せることにしました。
ボディは後からひっそり作ればいいしね。

2013.12.15 ミニ四駆GP2013Final東京大会

参加してきました！

2013年の公式大会もいよいよ最終戦！

2013.12.7-8 ミニ四駆GP2013Final静岡大会

クリスマスフェスタ内で開催された公式大会に参戦してきました。

二ヶ月連続のツインメッセですね。

2013.12.01 ChampionShipKanto 5th

フラットレースのChampionShipKanto（以下、CSK）に参加してきました。

今回はバーニングLCを使用したフラットレイアウトです。

2013.11.24 ミニ四駆GP2013東京大会

ミニ四駆GP2013　東京大会に参戦してきました。

愛媛、静岡と続いたループチェンジャーもこの日がひとまず最後！

2013.11.23 脳内解放教会タイムアタック@shuminova

新宿にあるキリストンカフェで行われた
脳内解放教会というイベントに参加してきました。

脳内解放教会っていうのは何のイベントかというと
・・・何のイベントなんでしょう？これｗ

2013.11.17-18 ミニ四駆GP2013静岡大会

タミヤフェア2013で開催されたミニ四駆GP2013に参戦してきました。

この時期になると、いよいよ今年も終わり！っていう気分になりますね。

ジャパンカップ2013を終えて

ジャパンカップ2013が終わりました。
のでその総括の記事です。

マンタレイmk2 内蔵サスペンション仕様 ジャパンカップ2013参戦ver

ジャパンカップ2013参戦仕様の内蔵サスです。

本来は新橋用に作ったもので、先日のM4SPに使用した車体なのですが
どうせ作るならJCも走りたいよね！と意識をしているうちに
気がついたらJC用車両になってましたｗ

2013.10.27 ジャパンカップ2013 東京大会4

ジャパンカップ2013　東京大会4に参戦してきました！

泣いても笑ってもこれが最後！
レイアウトはいつものスーパークライムサーキット！
このレイアウトを走るのもこの日が最後です。

2013.10.20 SaitamaKtsufraChallenge

SKC（Saitama Ktsufra Challenge）の第1回大会に参加してきましたー。

会場は飯能にある丸広百貨店7階。
駅直結のデパートの7階にある多目的ホールで行われました。
これまでで最も近い（駅からｗ）フラットレースの会場ですね。

2013.10.13 ジャパンカップ2013 東京大会3

ジャパンカップ2013　東京大会3に参加してきました。

今回の会場は初となる有明の東京ファッションセンタービル。
コスプレイベントとかで有名（？）らしいです。

2013.10.06 ジャパンカップ2013 大阪大会2

ジャパンカップ2013　大阪大会に参加してきました！

大阪のジャパンカップは今年2回目！

2013.09.29 ジャパンカップ2013 福岡大会

ジャパンカップ2013 福岡大会に参加してきました！

ミニ四駆で福岡に行くのは初めてです。
初めての会場ってなんだかわくわくしますね。

2013.09.23 ミニ四駆チャレンジスペシャル 決勝大会

新橋ミニ四駆チャレンジスペシャル、決勝大会に参加してきました。

先日も書きましたがタミヤプラモデルファクトリー新橋店で
年に1度行われるミニ四駆の大イベントです。
ついに5周年となりました。

2013.09.14 ミニ四駆チャレンジスペシャル 第一予選会

タミヤプラモデルファクトリー新橋店で行われた
ミニ四駆チャレンジスペシャル第一予選会に参加してきました。

ミニ四駆チャレンジスペシャルは年に1回行われる大きな大会です。

2013.09.08 アップルハウス&Shuminova サマートライアル

アップルハウスで行われたサマートライアルに参戦してきました。

アップルハウスの大会、というよりアップルハウスそのものが初。
やっとタイミングがあったので参加できました。

2013.09.01 なかの模型

なかの模型の月例レースに参加してきました。

6月以来、3か月ぶりの参戦です。

2013.08.25 ジャパンカップ東京大会2

ジャパンカップ2013　東京大会2に参加してきました。

東京では2回目の開催です。

2013.08.18 ジャパンカップ2013 愛知大会

ジャパンカップ2013　愛知大会に参加してきました。

モリコロパークでの大会参加は去年のジャパンカップ以来です。

金か銅か

今回はひさびさに実験です。

ミニ四駆はモーターと電池だ！と思う部分が強い僕なのですが
今日は電池の金具、要はターミナルの話。

2013.08.11 ジャパンカップ2013 仙台大会

ジャパンカップ2013、仙台大会に参加してきました！

仙台の公式は1年ぶりの参加です。
（そういやなんで宮城大会じゃなく仙台大会なんだろう？）

2013.08.04 ジャパンカップ2013 北海道大会

ジャパンカップ2013　北海道大会に参戦してきました！

北海道での公式大会は昨年のオータムカップ以来。
北海道は個人的に縁がある地なので、
昨年のオータムに続いて今年のJCも参戦してきました！

Shuminova 御坂美琴杯

グッドスマイルカンパニーとタミヤがコラボした商品で
ねんどろいどぷちが乗ったミニ四駆のキットがあるのですが
このねんぷちが乗ったミニ四駆限定のレースに参加してきました。

題して「shuminova 御坂美琴杯」

2013.07.20 ジャパンカップ2013 静岡大会

ジャパンカップ2013　静岡大会に参加してきました！

今回の会場は静岡県の島田市、市としては静岡の隣になります。
静岡県での定番の会場の1つですね。

2013.07.14 ジャパンカップ2013 群馬大会

ジャパンカップ2013 群馬大会に参加してきました！

会場は昨年と同じニューサンピア高崎。
今年はコース2面で定員1400名と規模が大きくなりました。

ジャパンカップ2013用VS提灯

以前アップしたジャパンカップ用のマシンを提灯に作り替えました。

当初はサイドマスダンでいけるかな？と思っていたのですが
想像以上に速度域の高い戦いになりウォッシュボードが怖くなったのと
無理を押せる仕様にしたいなと思って提灯になりました。

2013.07.06 ホビーショップカワウチ シード代表決定戦

ホビーショップカワウチで開催されたシード権レースに参加してきました。

カワウチの大会は1年前のシード権レース以来の参加です。

2013.06.30 ジャパンカップ2013 大阪大会1

ジャパンカップ2013の第2戦、大阪大会に参戦してきました。

大阪の大会は速度域が高めになる傾向がありますが
ジャパンカップではどういう展開になるのか興味がありますね！

2013.06.23 ジャパンカップ2013 東京大会1

ジャパンカップ2013 東京大会1に参加してきました。

いよいよ始まりましたジャパンカップ2013
去年からすると、初戦は今後の動向を決める大事な一戦ですね！

2013.06.16 ChampionShipKanto 4th

ChampionShipKantoの第4回大会に参加してきました！

ひさびさのチューンフラットのレースです。
今年初かな？

縮めタイヤで超大径を作る

CSKも近づく今回はフラット側の話。

タイトルのとおり、内容は超大径のネタです。

2013.06.02 なかの模型

なかの模型の月例大会に参加してきました。

なかの模型の大会に参加するのはおそらく2年ぶりですね。

第4回CSK用 VSサイドレス井桁

6月16日に開催されるフラットレース、ChampionShipKanto
その第4回大会用に新車を作りました。

毎度おなじみのVSサイドレス井桁です。
ボディは近年使いまわしてるサンダーショットmk2クリアボディのアマゾンさんです。
最近はサンダーショットmk2のクリアボディも見なくなりましたね。

2013.05.25 新橋ミニ四駆チャレンジ

ミニ四駆チャレンジ エキスパートクラスに参加してきました。

先月に続いて2か月連続の参戦です。

ジャパンカップ2013用VS

スプリンググランプリから投入していたVSですが
だいぶ仕様が落ち着いたのでお披露目ってことで。
今年はVS使うよ！

蛍光グリーンVSを使用したサイドマスダン車です。
ボディはマンタレイmk2のクリアボディ。
マンタレイのクリアボディ、再販してほしいなぁ・・・

3レーン立体用VS

タイトルのとおり、3レーン立体用のVSを作りました。
前々から作りたいと言っていたのですが、やっと作りましたｗ

ボディは数年前にフラット大会に初参加した時に作ったマンタレイmk2です。
タイヤもボディとシャーシに合わせてピンクにしました。

2013.05.12 ブーボスボス所沢店 TMC

ブーボスボス所沢店で行われた第7回TMCに参加しました。

ブーボスボス所沢店で行われた大会に参加するのは先月に続いて2回目。
先月が予選落ちだったのでもうちょっと良い走りがしたいところ。

2013.05.06 スプリングGP鈴鹿大会

鈴鹿サーキットで開催されたスプリンググランプリに参加してきました！

鈴鹿サーキットでの大会は2011年のサマーグランプリ以来、約2年ぶり。
2012年のゴールデンウィークは雨天中止だったのでひさしぶりの開催です。

夏の鈴鹿はサーキット隣接の遊園地のモートピアで行われますが
春の鈴鹿はサーキット内にあるピットレーンで行われます。
普段は入れないサーキット内に堂々と入れるチャンス！
これはテンションあがりますね！

2013.04.28 スプリングGP東京大会

品川シーサイドで行われたスプリンググランプリに参加してきました。

今回の大会はスプリンググランプリということで
先月までとはレイアウトが変わって今度はクライムサーキット。
今年も早々にナイアガラ（ver2）が登場です！

2013.04.27 新橋ミニ四駆チャレンジ

新橋ミニ四駆チャレンジ、通称M4Cに参加してきました！

新橋にあるタミヤプラモデルファクトリーで行われている月例レース。
今年は公式大会のスケジュールが動いた都合、参加できてません。
そんなわけで先日は今年初の参戦でした！

モーターを慣らしてみよう！

今回はモーター慣らしのお話です。

モーター慣らしとは昔から聞くものの
いざやるにしても何をやればいいかわからないですよね。
考えて行きつく先は「とりあえず回せば良いのかな？」だと思います。

じゃあ回せば回すほど速くなるのかというとそれもわからなく
回すのに適した時間もよくわかって無かったりしますよね。
そもそも機材がないから速くなってるかも不明な人も多いんじゃないかな？

そこで今回はモーター慣らしの初歩の初歩として
モーターを回すと速くなる（回転数があがる）のか
というところを書きたいと思います。

2013.04.20 ショップレース フロンティア本店

赤羽にあるフロンティア本店のレースに参加してきました。

フロンティアは赤羽にあるホビーショップで
メインはエアガンのようですが、プラモや模型の取り扱いもあるお店です。

お店は2店舗あって2号店はエアガン専門
本店はプラモ・模型でミニ四駆コースは本店の2階に敷かれてました。
普段はコースを常設しているわけではなさそうで
毎月定期的にコースを広げてフリー走行会を行っているようです。

2013.04.14 ブーボスボス所沢 TMC

ブーボスボス所沢店で行われたミニ四駆レース
TMC（所沢ミニ四駆チャレンジ）に参加してきました。

ブーボスボス所沢店は所沢の狭山ヶ丘にあるゲームセンターなのですが
昨年からミニ四駆のコースが常設されるようになりました。
しかも置かれているコースは立体2面とフラット1面と関東最大級！
これはいやがうえでもテンションあがりますよね。

とはいえ使用料を取る以外はお店はノータッチなのですが
たっちんさんらボランティアによって大会が行わているとのことで
興味があったので参加することにしました。

カフェ&バー、Shuminovaさんにお邪魔してきました。

新宿3丁目にあるカフェ&バー「Shuminova」さんにお邪魔してきました。

Shuminovaとは

2013年　4/3にOPENした、趣味をコンセプトとしたカフェ＆バー“Shuminova（しゅみのば）”

ミニ四駆、レトロゲーム、音楽など

さまざまなHobby、Gameコンテンツを取り揃えたアットホームな趣味カフェです。

※HPより

という、まぁミニ四駆いじったり遊べるカフェバーですね。

HPにも書いてあるとおり、4/3にオープンしたばかりの出来たてホヤホヤ。
「ゼロぐらいからはじめる～」シリーズの動画のまさるさんと一緒に
お祝いを兼ねてお邪魔してきました。

作業日誌 3レーン立体用マシン作ってます

今回は作業日誌的なアレです。
週末が嵐で自宅に閉じ込められたのでマシン作ってました。
作っていたのは3レーン立体用のマシンです。

いままで3レーン立体を走らせることが少なかったのですが
最近は企業の部活とかいろいろお邪魔させていただく機会が多くなって
1台くらいは3レーン用を持っておきたいなと思ってきました。
まぁこれはずっと前から思うだけ思ってたのですがｗ

そんなわけで、今回の引きこもりを機会に作業を開始したのである。

Xシャーシ系で貫通せずに620を使う方法

軸受で最も高性能なベアリングは620ベアリングだと思います。
この620ベアリング、確かに性能は良いのですが
ちょっと厚みがあって使いにくいところがありますよね。

そんな今回のネタはタイトルのとおり。
貫通処理をせず620ベアリングを使用する方法。
Xシャーシと書きましたが、もちろん他のシャーシでも有効です。

2013.03.27 ミニ四駆フェア 「ミニ四駆部」企業対抗戦

ワンダードライビングpresents 「ミニ四駆部」企業対抗戦に参加してきました。

ブログメディアのワンダードライビングさんが主催する今回のイベント。
普段お世話になってるpixivさんがレースに参加することもあり
pixivさんの応援として観戦してきました！

2013.03.26 ミニ四駆フェア カップル限定レース

参加してきました。

ミニ四駆フェアのイベントと言えば
初年度のビジネスマン限定や3人組のチーム戦から始まって
去年は女子会だったりと、参加ハードルが高いイベントが多かったのですが
今年はカップル限定とか、ついにここまで来たかって感じですね。

2013.03.24 ミニ四駆GP東京大会3

表題の件、参加してきました。

1月から始まったミニ四駆GP2013。
スーパーコブラサーキットが走れるのも今回で最後！

バンパーを切らないARシャーシ用カーボンスライド

今日は自作スライドダンパーの話。

フロントに自作スライドを載せる場合ローラーの高さの問題等で
ほとんどの場合はバンパーカットをすることになると思いますが
なんだかんだでバンパーカットって抵抗ある部分もありますよね。

で、今回作るスライドダンパーはバンパーを切らない方法。
ただしシャーシはARシャーシ限定。

ARシャーシのバンパーは強度が高いうえに
ローラーマウントの位置が他のシャーシよりプレート1枚分低いです。
このシャーシとしてのメリットは是非とも活かしたいですね！

そんな感じの今回の内容、中身は超手抜きです。
AR専用なので情報的にも新しいからまだ誰もやってないはずｗ

ピン打ちをしよう

ピン打ちとは、モーターの軸をビスの代わりに使用する技法のこと。
モーターの軸（モーターピン）をFRPに打ち込むからピン打ち。
一昔前は立体車でもリアローラーに良く使われていましたが
今でもフラット、特に井桁のローラー軸によく使われていますね。

今回はそんなピン打ちの話。

端子の変わったネオチャンプ（放電編）

前回の続きで端子の変わったネオチャンプの話。
今回は放電データを取ってみます。

端子の変わったネオチャンプ（充電編）

今日はネオチャンプの話。
最近のネオチャンプは電池の構造が若干変わったみたいです。

マイナス極を見るとよくわかるのですが

左が現行品、右が旧ロット。
でっぱりの面積が広くなりました。

普段のロット差程度だとデータを取ったりしないのですが
外観が違うとなると、さすがに性能差があるだろうと思ったので
電池のデータを取ってみることにしました。

2013.02.24 ミニ四駆GP東京大会2

今年2回目の品川大会、参加してきました。

今回も前回と同様のレイアウト。
とはいえ同じレイアウトでも挙動が変わるのがミニ四駆の妙です。