北海道での公式大会は昨年のオータムカップ以来。
北海道は個人的に縁がある地なので、
昨年のオータムに続いて今年のJCも参戦してきました！
今回の会場は昨年のモエレ沼ではなく新千歳空港内のイベントホール。
空港でのミニ四駆大会！なかなかすごいことになりましたねー。
まぁレツゴーMAXみたいに滑走路でバトルはしないんですがｗ
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さすがに当日空港入りの日帰りというウルトラクイズ方式ｗはイヤなので
前日入りしてプチ観光しました。
でも何を見たかって言われると、、、あれ？何も見てないｗ
札幌は年1回は来てますしね。
前日は札幌の大通公園でビアガーデンをやっていたので
遠征勢やら北海道勢とビールを飲みながら交流してました。
遠征しないと出会えない人と交流できるのは遠征の魅力ですね。
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当日は9時前に会場入りしました。
会場入り前にtwitterなどで情報をチェックしていると
どうやら1人1回5周の練習走行があるとのこと。
というわけで時間ギリギリに到着だったので、早々に電池詰めて練習。
モーターが遊び用であまり回らないのにジャンプが伸びる。
どうやらブレーキが効きにくい雰囲気。
あれこれ毎回言ってる気がするぞ？
そんなわけでリアブレーキを小ワッシャー1枚分下げます。
番号は300番台だったので、メンテしながら待ち。
モーターも本番用に変えて午前1次。
無難に完走して1次予選通過！
この日の参加人数は約400人。
しかしながら定員（タイムスケジュール）は700人。
ということでその後はこんな感じに・・・
午前2回目の1次予選（0～200番）
午後1次予選（全員）
午後1次予選2回目（午前2回目出てない人 200～ラスト）
午後1次予選3回目（1次予選通過してない人全員ｗ）
予選1人4回とかひさびさすぎる。
まぁ午前1回でとっちゃったから関係ないんだけどね！orz
なので、ソフトクリーム食べながら飛行機見てたり
ガチャポン回したりして遊んでました。
飛行機ってなんかいいですよね。
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閑話休題、2次予選の時間です。
1次予選で周回遅れをプッシュして最後はモーターロックしてしまったので
念のためにモーターを別の物に交換。
他はそのままでGO！
薄紙ゲット！
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予選を4回やっただけあって決勝参加券は30枚ちょっと。
というわけで準々決勝→準決勝→優勝決定戦の流れです。
同じ電池で2連戦になるので、電池を手持ちの中で良いヤツに交換
その他はそのままで準々決勝。
緑タスキゲット！
（写真のアングルミスったなぁ）
準決勝進出は7名、対戦相手はひとみさん
これはアカン！
とはいえ組の流れは仕方なしですね。
準決勝の結果は・・・速度負けー
3周まではレーン差でリードしていたのですが
リードが足りずにレーン変わって4周目で刺されてそのまま速度負け。
平面速度もさることながら、ブレーキングが上手すぎました。
その後は観戦。
ひとみさんはそのままぶっちぎりで優勝されました。
おめでとうございます！
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前述のとおり、北海道大会はオータム以来でしたが
オータムが約250人だったのに対して今回は約400人。
遠征勢は見たところそこまで多くない雰囲気だったので
（といっても前回よりは多かったですが）
北海道勢だけでもだいぶ増えている感じですね！
ジャパンカップっていうブランドのすごさを再認識しました。
ピットが近かったのでコンデレも見たのですが、
すごい台数でした。
これだけで、大会が待ち望まれてたという熱が伝わりますね！
北海道大会は毎年やってほしいなぁって思いました。
同じく先述しましたが、遠征でしか会えない人に会えるのも魅力で
数少ない北海道フラット勢の夜月さんにお会いできたのも収穫。
とはいえレース中であまりゆっくりお話しできなかったので
それはまた次回ってことで！（関東のフラットレースでもいいのよ？）
他にも声をかけてくださる方々も多く、ありがたい限りです。
ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
そんなこんなな北海道大会、お疲れ様でしたー。
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おまけ in 新千歳空港
おう！
お、おう・・・
