ウィンタートライアルに参加してきました。
ラジ天の大会に参加するのは初めてです。
レイアウトは先の画像の通り、と言いたいのですがだいぶ見切れてます。
さすがヨンタマ！コースが大きいですね。
ハイライトとしては
・ロングストレート
・コーナー後のスロープ→上2枚
・ギャロップサーキット風のコブ→着地2枚→90度→コブ
こんな感じです。
上2枚に収めるための速度調整とブレーキング
あとは意外と曲者なコブの処理が勝負を分ける感じですね。
到着して早々にエントリーして練習走行。
HD2とリアブレーキのみで走るとどう見ても入る速度じゃなく
当然ながら一周も出来ないｗ
フロントブレーキ用装備はないためLDで行くことにします。
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ラジ天のレース方式はポイント制の予選とトーナメントの決勝。
3回走行して1位3P、2位2P、3位1P、CO0Pが与えられ
上位10数名が決勝トーナメント進出になります。
これまでの展開を聞いてみると
参加人数が多いのでどうやら7~8Pがボーダーになるらしい。
つまり1回のCOで絶望ということに・・・・これは厳しいぞ。
3回走れるから3回チャンスが！というわけではないんですね。
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そんなわけで1回目はLDで挑戦。
結果は無事帰ってきて3ポイントゲット！
速度的には問題なさそうだけど、ちょっと危ないところがあるので
電池をもうちょっと抜くことにします。
で、2回目。
3周目のコブで外向きに飛んでCO！
これは厳しい！
外向きに飛んでしまった理由はある程度浮かぶのですが
この日は対策がとれる部分が限られていたので
とりあえずブレーキの偏り等を修正して3度目の挑戦。
結果は、、、やっぱりコブで外向きに飛んで、、、なんとか戻った！
と思ったら今度はスロープの下りでCO！
というわけで3P、0P、0Pでハードな大敗でした。
まずは完走しないとダメですね、本当に。
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レース観戦して放課後のフリー走行でひたすら走らせたのですが
どうやらブレーキ等のバランスと電圧次第でHD2でも走れる模様。
うーん、いろいろと準備と判断が甘かったなぁ。反省。
このパワーソースで行く！と決めすぎる癖は良くないですね。
あとはブレーキの素材ももっと事前に準備しないとダメですね。
いざ使おうとするときにない！という状況は無くさないと。
これは3レーン5レーン関係なく事前に作ってストックしておこう。
ともあれ、次はもっと勝負になるように頑張りたいですね！
・・・敗戦は内容が薄いなぁｗ
